Kryterium, które pozwala odróżnić wykroczenie od przestępstwa skarbowego, jest sankcja przewidziana w ustawie. Zgodnie z art. 47 §1 k.k.s. karą za wykroczenie skarbowe jest grzywna określona kwotowo. Niezależnie od kary zasadniczej sąd może zastosować środki karne, w tym: dobrowolne poddanie się odpowiedzialności; przepadek na obrót paliwami ciekłymi z zagranicą na okres od 24 kwietnia 2015 r. do 31 grudnia 2025 r., na następujących warunkach: 1. PRZEDMIOT I ZAKRES DZIAŁALNOŚCI Przedmiot działalności objętej niniejszą koncesją stanowi działalność gospodarcza polegająca na obrocie następującymi paliwami ciekłymi z zagranicą: I. B. K. z siedzibą w M. koncesja na obrót paliwami ciekłymi na okres od 16 maja 2014 r. do 31 grudnia 2030 r. (k. 6-8, 9-10 akt adm.). Warunek 2.1.5. tej koncesji stanowił, iż: „Koncesjonariusz nie będzie zawierać umów kupna - sprzedaży że Prezes URE wydaje koncesje na obrót gazem ziemnym z zagranicą (OGZ) oraz koncesje na obrót paliwami ciekłymi z zagranicą (OPZ). Koncesje te są koncesjami odrębnymi od koncesji na obrót paliwami gazowymi (OPG) lub koncesji na obrót paliwami ciekłymi (OPC) i również są objęte obowiązkiem uiszczania corocznej opłaty koncesyjnej. Import, eksport oraz nabycie wewnątrzwspólnotowe i dostawy wewnątrzwspólnotowe wymagają uzyskania koncesji na obrót paliwami ciekłymi z zagranicą. Obowiązujące przepisy nie wprowadzają terytorialnego ograniczenia w zakresie importu paliw ciekłych. lirik lagu tegar septian aku yang dulu bukan yang sekarang. "Emitent był zobowiązany na mocy ustawy Prawo energetyczne do przedstawienia zabezpieczenia na kolejny okres wykonywania działalności objętej ww. koncesją na miesiąc przed terminem wygaśnięcia tego zabezpieczenia tj. do dnia 31 lipca 2019 r. Emitent nie przedstawił Prezesowi URE zabezpieczenia majątkowego na kolejny okres wykonywania działalności, co wiązało się z brakiem zawarcia porozumienia z bankami (..)" - czytamy w podało, że spółka oraz oraz spółki zależne z grupy nadal posiadają koncesję OPC na obrót w kraju paliwami, koncesję koncesji MPC i WPC, tj. na magazynowanie paliw ciekłych i przeładunek paliw ciekłych (LPG) oraz na wytwarzanie paliw ciekłych (LPG) na terenie morskiego terminalu w Gdyni oraz terminalu w Plancie."Emitent planuje prowadzenie procesu sanacji w oparciu o wykorzystanie posiadanych w ramach grupy koncesji oraz stopniowe poszerzanie działalności podstawowej" - podano to warszawska spółka, będąca jednym z największych niezależnych importerów paliw do Polski. Zajmuje się obrotem zwłaszcza LPG, ON i biopaliwami. W 2018 r. spółka miała 3,05 mld zł przychodów. Od 2011 roku jest notowana na rynku NewConnect.(ISBnews)Oceń jakość naszego artykułu:Twoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze Rozporządzenie Ministra Energii dotyczące wykazu paliw ciekłych Tak jak informowaliśmy, w dniu 16 grudnia 2016 r. weszło w życie rozporządzenie Ministra Energii z 15 grudnia 2016 r. w sprawie szczegółowego wykazu paliw ciekłych, których wytwarzanie, magazynowanie lub przeładunek, przesyłanie lub dystrybucja, obrót, w tym obrót z zagranicą, wymaga koncesji oraz których przywóz wymaga wpisu do rejestru podmiotów przywożących. Rozporządzenie szczegółowo wskazuje kody CN wyrobów kwalifikowanych jako paliwa ciekłe, w zakresie których określona w prawie energetycznym działalność podlega obowiązkowi uzyskania koncesji bądź wpisu do rejestru podmiotów przywożących. Konsekwencje określenia wykazu paliw ciekłych w rozporządzeniu W związku z wejściem w życie rozporządzenia przedsiębiorstwa energetyczne wykonujące działalność w zakresie paliw ciekłych na podstawie koncesji wydanych przed dniem wejścia w życie ww. rozporządzenia mają obowiązek złożenia wniosku o zmianę posiadanych koncesji w celu dostosowania ich treści do wymogów przepisów prawa w terminie do 16 stycznia 2017 r. Przedmiotowe wnioski o dostosowanie koncesji do nowych wymogów powinny wskazywać kody CN paliw będących przedmiotem działalności podlegającej koncesjonowaniu. Ponadto do wniosków powinien zostać dołączony komplet dokumentów i informacji umożliwiających pełną weryfikację możliwości formalnoprawnych, organizacyjnych, technicznych i finansowych wykonywania działalności w zakresie konkretnie wskazanych we wniosku rodzajów paliw ciekłych podlegających koncesjonowaniu. Konsekwencje niezłożenia wniosku aktualizującego koncesję W przypadku niezłożenia w terminie wniosku o zmianę koncesji, albo nieuzupełnienia wniosku w wyznaczonym przez Prezesa URE terminie, koncesje na wytwarzanie paliw ciekłych, magazynowanie paliw ciekłych, przesyłanie lub dystrybucję paliw ciekłych oraz obrót paliwami ciekłymi, w tym obrót tymi paliwami z zagranicą, wydane przed dniem wejścia w życie ustawy wygasną z upływem ostatniego dnia terminu do złożenia albo uzupełnienia wniosku, tj. z dniem 16 stycznia 2017 r. Pragniemy wskazać, że przedsiębiorca prowadzący działalność w zakresie paliw ciekłych bez wymaganej koncesji podlega karze grzywny do zł a nawet karze pozbawienia wolności. Przedsiębiorcy, którzy złożą do 16 stycznia 2017 r. wniosek o dostosowanie koncesji do nowych wymogów, mogą prowadzić działalność na zasadach dotychczasowych do czasu ostatecznego rozstrzygnięcia wniosku. Handel paliwami ciekłymi w Polsce jest uregulowany prawnie. Każda firma, która prowadzi działalność gospodarczą w zakresie obrotu paliwami ciekłymi powinna uzyskać koncesje. Jest ona wymagana podczas prowadzenia, chociażby stacji benzynowych czy punktów sprzedających paliwa ciekłe. Koncesja OPC jest obligatoryjna, choć jedynym odstępstwem jest obrót gazem płynnym, jeżeli roczna wartość obrotu nie przekracza 10 000 euro. Sprzedaż paliw bez koncesji to wykroczenie karne, które podlega grzywnie lub karze pozbawienia wolności. Dokument jest wydawany najczęściej na okres 10 lat lub dłużej. Przed zakończeniem okresu obowiązywania koncesji, wymagane jest złożenie kolejnego wniosku, ponieważ koncesja nie przedłuża się automatycznie. W przypadku prowadzenia obrotu paliwami ciekłymi i np. sprowadzania ich z terytorium kraju, wymagane jest uzyskanie dodatkowej koncesji na obrót paliwami ciekłymi z zagranicą w skrócie OPZ. Co to jest koncesja OPC W przypadku chęci podjęcia działalności gospodarczej w zakresie handlu paliwami ciekłymi potrzebna jest zgoda wydawana przez Urząd Regulacji Energetyki. Koncesja OPC wymagana jest dla stacji benzynowych czy innych przedsiębiorstw handlujących paliwami ciekłymi. Obrót paliwami ciekłymi pomiędzy przedsiębiorstwami może być dopuszczony, jeśli obie firmy mają koncesję OPC. Jedynymi nabywcami paliw ciekłych, którzy nie muszą mieć koncesji są ludzie, którzy kupują je na własny użytek (np.: do swoich samochodów osobowych). Dokument jest wymagany podczas obrotu paliwami ciekłymi takimi jak: półprodukty rafineryjne, gaz płynny (LPG), benzyny ciężkie, benzyny silnikowe, benzyny lotnicze, paliwa typu nafty do silników odrzutowych, paliwa typu benzyny do silników odrzutowych, oleje napędowe, lekkie oleje opałowe i pozostałe oleje napędowe, ciężkie oleje opałowe i biopaliwa płynne. Koncesja OPC – koszt uzyskania Postępowanie administracyjne w sprawie uzyskania koncesji OPC od 2 do 6 miesięcy. Koszt uzyskania takiej koncesji to opłata skarbowa o wysokości 616 zł. Proces uzyskiwania samej decyzji jest bardzo zaawansowany, ponieważ do wniosku należy załączyć około 50 dokumentów. Każdy koncesjonariusz obowiązany jest także uiszczać raz w roku, do dnia 31 marca każdego roku, tzw. opłaty koncesyjne. Stawki tych opłat są obliczane indywidualnie, a na ich wielkość ma wpływ kilka czynników. Koncesję otrzymuje się na okres co najmniej 10 lat. Przed zakończeniem ważności Twojej koncesji, ważne jest to, aby ją przedłużyć, ponieważ nie odnawia się ona automatycznie. Jeśli przy braku ważnej koncesji, przedsiębiorstwo dalej prowadzi sprzedaż paliw ciekłych, względem firmy mogą zostać wyciągnięte konsekwencje prawne w postaci grzywny lub kary pozbawienia wolności. Sprzedaż paliwa bez koncesji OPC – kary Prowadzenie działalności gospodarczej, która zajmuje się sprzedażą hurtową i detaliczną paliw ciekłych jest uregulowana przez odpowiednie ustawy z Prawa Energetycznego. Do sprzedaży obowiązkowe jest posiadanie koncesji OPC, dokumentu potwierdzającego uprawnienie do prowadzenia działalności w zakresie obrotu paliwami ciekłymi. Działalność gospodarcza nieposiadająca tej koncesji podlega grzywnie do 5 000 000 zł lub karze pozbawienia wolności od 6 miesięcy do lat 5. Poza tym ukarane mogą zostać również osoby, które biorą udział w przewozie paliw ciekłych. Jeśli nie posiadają one wymaganego wpisu do rejestru, mogą zostać ukarane dużą grzywną, nawet do 2 500 000 zł. Są to bardzo duże sumy pieniężne. Kary mogą zostać nałożone na firmy, gdy te nie przedłużą wygasającej koncesji i pomimo tego nadal będą handlować paliwami ciekłymi. Wniosek o ponowne przyznanie koncesji można złożyć maksymalnie na 18 miesięcy przed wygaśnięciem poprzedniej. Niedopilnowanie terminów spowoduje koniecznosć złożenia wniosku o uzyskanie nowej koncesji i prowadzenia całego postępowania administracyjnego od nowa. Dla kogo koncesja na sprzedaż paliw ciekłych OPC Koncesje na sprzedaż paliw ciekłych OPC może otrzymać osoba zamieszkała lub przedsiębiorstwo posiadające siedzibę na terenie państwa członkowskiego Unii Europejskiej (UE), Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), a także w Szwajcarii lub Turcji. Podmiot ubiegający się o koncesję powien dysponować odpowiednimi środkami finansowymi, które zapewnią świadczenie usług i płacenie opłat terminowo. Powinnien również posiadać odpowiednie możliwości techniczne, dzięki którym proces będzie mógł przebiegać w sposób bezpieczny. Taki podmiot powinien zatrudnić również w tym miejscu osoby o odpowiednich kwalifikacjach zawodowych. Dodatkowo trzeba otrzymać pozytywną decyzję o warunkach zabudowy i zagospodarowania terenu miejsca, gdzie ma być prowadzona działalność gospodarcza, za także nie można być osoba skazaną oraz można zalegać z zapłatą jakichkolwiek świadczeń publicznoprawnych względem budżetu państwa. NAFTA | NAJNOWSZE WIADOMOŚCI Fot. Fotolia Ustawodawca, w ramach walki z szarą strefą, chce wprowadzić nową koncesję na obrót paliwami z zagranicą, a jej otrzymanie będzie warunkowane wpłaceniem przez przedsiębiorcę kaucji w wysokości 10 mln zł. Dla wielu małych podmiotów handlujących paliwami, szczególnie gazem płynnym, będzie to oznaczać konieczność zniknięcia z rynku. Zmiana miałaby zostać wprowadzona nieco „kuchennymi drzwiami”, za pomocą nowelizacji ustawy o zapasach ropy naftowej, produktów naftowych i gazu ziemnego oraz zasadach postępowania w sytuacjach zagrożenia bezpieczeństwa paliwowego państwa i zakłóceń na rynku naftowym oraz o zmianie niektórych innych ustaw. SŁOWA KLUCZOWE I ALERTY Walka z inflacją: nie ma cudownych recept. To musi boleć European Energy pozyskało środki na budowę farmy wiatrowej Liskowo Sprzedaż samochodów dostawczych w UE w dół, ciężarowych w górę KOMENTARZE (0) Do artykułu: 10 mln zł na nową koncesję na rynku paliw? POPULARNE REJESTR INFRASTRUKTURY PALIW CIEKŁYCH Informacje ogólne. Ustawą z dnia r. o zmianie ustawy – Prawo energetyczne oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. 2016 poz. 1165, powoływana dalej jako ustawa nowelizująca) wprowadzono szereg zmian dotyczących zasad funkcjonowania podmiotów prowadzących działalność gospodarczą w zakresie obrotu paliwami ciekłymi. Zmiany przewidziane w/w ustawą weszły w życie (w większości) w dniu r. Zasadniczym celem zmian legislacyjnych wprowadzonych w/w nowelizacją jest systemowe uporządkowanie funkcjonowania rynku paliw ciekłych w Polsce, w tym także zwiększenie dostępności informacji o podmiotach działających na tym rynku. Jedną z licznych zmian, mających niewątpliwie bezpośredni wpływ na funkcjonowanie podmiotów z branży paliwowej jest dodanie do ustawy Prawo energetyczne (powoływanej dalszej części opracowania także jako PE) przepisu art. tym wprowadzono bowiem nowy obowiązek informowania Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki o rodzajach i lokalizacji infrastruktury paliw ciekłych wykorzystywanej do prowadzonej działalności przez przedsiębiorstwa energetyczne. Na kim ciąży obowiązek przekazywania informacji o rodzajach i lokalizacji wykorzystywanej infrastruktury paliw ciekłych. Zgodnie z treścią art. 43e ust. 1 PE obowiązek przekazywania w/w informacji ciąży na podmiotach prowadzących działalność gospodarczą polegającą na wytwarzaniu paliw ciekłych, magazynowaniu lub przeładunku paliw ciekłych, przesyłaniu lub dystrybucji paliw ciekłych, obrocie paliwami ciekłymi, w tym obrocie nimi z zagranicą, a także na podmiotach przywożących. Dla ustalenia, czy przedsiębiorca prowadzi działalność gospodarczą wymienioną w art. 43e ust. 1 ustawy Prawo energetyczne, a więc ustalenia czy podlega on obowiązkowi informowania Prezesa URE o lokalizacji i rodzajach infrastruktury paliw ciekłych, należy odwołać się do innego przepisu w/w ustawy, a to art. 3 Prawa energetycznego. Przepis ten, zawierający słownik pojęć użytych w ustawie, zawiera definicję wytwarzania, magazynowania, przeładunku, dystrybucji, obrotu paliwami ciekłymi, a także podmiotu przywożącego. I tak według definicji zawartych w przywołanym wyżej przepisie: 1) wytwarzanie paliw ciekłych – to działalność polegająca na produkcji paliw ciekłych w instalacjach wytwarzania paliw ciekłych, w procesach: a) przerobu ropy naftowej, kondensatu gazu ziemnego (NGL), półproduktów rafinacji ropy naftowej i innych węglowodorów albo przerobu biomasy, b) przetwarzania poprzez mieszanie komponentów lub paliw ciekłych lub poprzez mieszanie komponentów z paliwami ciekłymi przeklasyfikowywania komponentów w paliwa ciekłe w rozumieniu przepisów o podatku akcyzowym. (art. 3 pkt. 45 lit. b PE) 2) magazynowanie paliw ciekłych – to świadczenie usług przechowywania paliw ciekłych w instalacji magazynowania paliw ciekłych. (art. 3 pkt. 57 PE) 3) przeładunek paliw ciekłych – to świadczenie usług załadowywania lub rozładowywania cystern drogowych, cystern kolejowych, cystern kontenerowych lub statków z wykorzystaniem instalacji przeładunku paliw ciekłych. (art. 3 pkt. 58 PE) 4) dystrybucja paliw ciekłych – to rozdział paliw ciekłych do odbiorców przyłączonych do sieci rurociągów. (art. 3 pkt. 5 lit. b PE) 5) obrót paliwami ciekłymi – działalność gospodarcza polegająca na handlu hurtowym albo detalicznym paliwami ciekłymi. (art. 3 pkt. 6 PE) 6) podmiot przywożący – osobę fizyczną, osobę prawną lub jednostkę organizacyjną nieposiadającą osobowości prawnej, która samodzielnie lub za pośrednictwem innego podmiotu dokonuje przywozu paliw ciekłych, z wyłączeniem przywozu paliw ciekłych: a) w ramach wykonywania działalności polegającej na obrocie paliwami ciekłymi z zagranicą wymagającej uzyskania koncesji, o której mowa w art. 32 ust. 1 pkt 4, lub b) przeznaczonych do użycia podczas transportu i przywożonych w standardowych zbiornikach, o których mowa w art. 33 ust. 1 ustawy z dnia 6 grudnia 2008 r. o podatku akcyzowym (Dz. U. z 2014 r. poz. 752, z późn. zm.); (art. 3 pkt. 12c PE) 7) obrót paliwami ciekłymi z zagranicą – jakkolwiek nie jest wprost zdefiniowany na gruncie art. 3 PE (co stanowi wyraz pewnej niekompletności tej regulacji), to jednak należy przyjąć, iż obrót taki obejmuje zarówno zbycie oraz dostawę wewnątrzwspólnotowe paliw ciekłych, jak również import oraz eksport tych paliw, które to pojęcia są już sprecyzowane w art. 3 PE Co to jest infrastruktura paliw ciekłych. Jakie urządzenia podlegają obowiązkowi zgłoszenia, o którym mowa w art. 43e ustawy Prawo energetyczne. Również definicji infrastruktury paliw ciekłych należy poszukiwać w gruncie art. 3 ustawy Prawo energetyczne. Ogólna definicja infrastruktury paliw ciekłych zawarta w pkt. 10d tego przepisu, w myśl którego infrastruktura paliw ciekłych – to instalacja wytwarzania, magazynowania i przeładunku paliw ciekłych, rurociąg przesyłowy lub dystrybucyjny paliw ciekłych, stację paliw ciekłych, a także środek transportu paliw ciekłych; Z kolei rozwinięcie w/w definicji znajduje się w kolejnych przepisach art. 3, tj. w pkt. od 10e do 10j PE. Zgodnie z tymi przepisami: instalacja wytwarzania paliw ciekłych– to instalacja lub zespół instalacji technologicznych oraz urządzenia techniczne, w tym zbiorniki, powiązane technicznie z tymi instalacjami, wykorzystywane w procesie wytwarzania paliw ciekłych; instalacja magazynowania paliw ciekłych– zbiorniki magazynowe oraz instalacje przeładunkowe paliw ciekłych wykorzystywane do przechowywania oraz przeładunku paliw ciekłych z wyłączeniem stacji paliw ciekłych, a także bezzbiornikowe magazyny paliw ciekłych; instalacja przeładunku paliw ciekłych– instalację używaną do rozładunku lub załadunku paliw ciekłych na cysterny drogowe, cysterny kolejowe, cysterny kontenerowe lub statki; stacja paliw ciekłych– zespół urządzeń służących do zaopatrywania w paliwa ciekłe w szczególności pojazdów, w tym ciągników rolniczych, maszyn nieporuszających się po drogach, a także rekreacyjnych jednostek pływających; stacja kontenerowa– stację paliw ciekłych o konstrukcji umożliwiającej jej przemieszczanie; środek transportu paliw ciekłych– cysternę drogową, cysternę kolejową, cysternę kontenerową lub statek przystosowane do załadunku, transportu i rozładunku paliw ciekłych, wykorzystywane do sprzedaży paliw ciekłych bezpośrednio odbiorcom końcowym na podstawie koncesji, o których mowa w art. 32 ust. 1 pkt 1 i 4, lub do przywozu paliw ciekłych na podstawie wpisu do rejestru, o którym mowa w art. 32a; – z wyłączeniem części terminalu służącej do magazynowania. Na czym polega obowiązek, o którym mowa w art. 43e PE? Przewidziany w art. 43e PE obowiązek informowania Prezesa URE o rodzajach i lokalizacji infrastruktury paliw ciekłych polegać będzie na składaniu w/w Organowi informacji o rozpoczęciu lub o trwałym zaprzestaniu eksploatacji urządzeń stanowiących – w myśl przywołanych wyżej przepisów –infrastrukturę paliw ciekłych. Informacja ta będzie składana Prezesowi URE na formularzu, którego wzór ustali Minister Energi w drodze rozporządzenia, którego wydanie przewidziane jest w art. 43e ust. 2 PE. Wg projektu w/w rozporządzenia formularz składany Prezesowi URE w ramach realizacji obowiązku, o którym mowa w art. 43e PE, oprócz danych dotyczących rodzaju i lokalizacji infrastruktury paliw ciekłych zawierał będzie informacje o wydajności infrastruktury wytwarzania paliw ciekłych, pojemności urządzeń służących do ich magazynowania, rodzajach paliw ciekłych sprzedawanych na stacjach paliw. Wyraźnego zaznaczenia wymaga jednak to, że rozporządzenie określające wzór przedmiotowego formularza jest dopiero w fazie projektu, który obecnie został skierowany do konsultacji. Niewykluczone zatem, że zakres danych podlegających zgłoszeniu zostanie ostatecznie ukształtowany zostanie odmiennie w porównaniu do ogłoszonego projektu. Co istotne sam przepis art. 43e ust. 1 PE określa termin, w jakim przedsiębiorcy zobowiązani są udzielić informacji dotyczącej infrastruktury. I tak – zgodnie z tym przepisem – termin ten wynosi 7 dni, licząc od dnia rozpoczęcia eksploatacji infrastruktury paliw ciekłych bądź od dnia trwałego zaprzestania eksploatacji tej infrastruktury. Kiedy wejdzie w życie obowiązek przekazania Prezesowi URE informacji dotyczącej rodzajów i lokalizacji infrastruktury paliw ciekłych? Zważywszy na treść art. 43e ust. 1 PE, który nakazuje przekazać przewidziane w tym przepisie informacje w ciągu 7 dni od dnia rozpoczęcia bądź trwałego zaprzestania eksploatacji infrastruktury paliw ciekłych oraz fakt, iż ustawa wprowadzająca ten obowiązek weszła w życie r. istotnym jest ustalenie daty początkowej obowiązku przekazywania w/w informacji. Datę początkową, od której przedsiębiorcy będącą zobowiązani do udzielenia informacji przewidzianych w art. 43e wyznaczają przepisy przejściowe zawarte w ustawie nowelizującej (tj. ustawie Ustawą z dnia r. o zmianie ustawy – Prawo energetyczne oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. 2016 poz. 1165). Zgodnie z przepisem art. 31 tej ustawy przedsiębiorstwa energetyczne, którym przed wejściem w życie ustawy udzielono koncesji, o których mowa w art. 32 ust. 1 pkt 1-4 PE, w zakresie, w jakim dotyczą paliw ciekłych, zgłaszają do Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki pierwszą informację o całej eksploatowanej lub trwale wyłączonej z eksploatacji infrastrukturze paliw ciekłych w oparciu o informację, o której mowa w art. 43e ust. 1 PE, w terminie miesiąca od dnia wejścia w życie przepisów wykonawczych wydanych na podstawie art. 43e ust. 2. Termin miesięczny liczony od dnia wejścia w życie rozporządzenia, o którym mowa w art. 43e ust. 2 dotyczy również tych przedsiębiorstw energetycznych, które uzyskały koncesje (wymienione w art. 32 ust. 1 pkt 1-4, w zakresie, w jakim dotyczą paliw ciekłych) po dniu wejścia w życie niniejszej ustawy, a przed dniem wejścia w życie przepisów w/w wykonawczych. Podsumowując bieg miesięcznego terminu dla pierwszego zgłoszenia informacji o której mowa w art. 43e ust. 1 PE rozpocznie się w dniu wejścia w życie rozporządzenia, powołanego w art. 43e ust. 2. Co istotne jednak – o czym była mowa już wcześniej – po tym terminie informacje wymienione przepisie art. 43e ust. 1 PE, w tym także zmianę informacji ujętych w pierwszym zgłoszeniu przedsiębiorstwa energetyczne obowiązane będą składać w terminie zaledwie 7 dni począwszy od dnia rozpoczęcia bądź trwałego zaprzestania eksploatacji infrastruktury Sankcje za niedopełnienie obowiązku przekazywania Prezesowi URE informacji dotyczących rodzajów i lokalizacji infrastruktury paliw ciekłych. Na gruncie przepisów ustawy Prawo energetyczne niedopełnienie obowiązku przekazywania Prezesowi URE informacji dotyczących rodzajów i lokalizacji infrastruktury paliw ciekłych obarczone zostało określonymi tą ustawą karami pieniężnymi. W tym kontekście pierwszej kolejności zwrócić uwagę należy na przepis art. 56 pkt. 48 PE, zgodnie z którym karze pieniężnej podlega ten kto nie przekazuje w terminie informacji, lub przekazuje nieprawdziwe informacje, o których mowa w art. 43e. Brzmienie tego przepisu zakłada więc, iż karą pieniężną objęte już samo uchybienie terminowe w przekazaniu informacji objętych regulacji art. 43e ust. 1 PE. Zatem podstawę do nałożenia kary stanowić będzie przypadek, w którym przedsiębiorca co prawda przekaże Prezesowi URE informacje, o których mowa art. 43e PE, jednakże uczyni to z przekroczeniem terminu wynikającego z przywołanych wyżej przepisów. Wysokość kar pieniężnych, za uchybienie powyższemu obowiązkowi określa zaś ust. 2h pkt. 8 art. 56 PE. Zgodnie z tym przepisem kara, o której mowa w art. 56 pkt. 48 wynosi zł oddzielnie dla każdego rodzaju i lokalizacji infrastruktury paliw ciekłych. Kara ta podlega więc zwielokrotnieniu (kumulacji) w przypadkach gdy ten sam przedsiębiorca nie dopełni obowiązku zgłoszenia kilku elementów wykorzystywanej infrastruktury paliw ciekłych. W przypadku zainteresowania wsparciem w zakresie składania wniosków do URE, prosimy o kontakt za pośrednictwem e-mail: biuro@ KOSZT 600 zł + VAT (do 5 elementów infrastruktury paliw ciekłych) w tym: analiza formalnoprawna koncesjonariusza rekomendacje w zakresie infrastruktury paliw ciekłych opracowanie wniosku złożenie wniosku reprezentacja koncesjonariusza przed Prezesem Urzędu Regulacji Energetyki

koncesja na obrót paliwami ciekłymi z zagranicą